Hva betyr tallene i 5W-30?

5W beskriver hvor godt oljen flyter i kulde – jo lavere tall, desto bedre kaldstart. 30 angir tykkelsen ved driftstemperatur. Bruk alltid viskositeten bilprodusenten krever, oppgitt i håndboken, slik at oljen smører riktig ved alle temperaturer.

Hva skjer om jeg kjører med for lite olje?

For lite olje gir dårlig smøring og kjøling, og motoren kan overopphetes og bli totalskadd på kort tid. Tennes oljelampen, stopp umiddelbart og sjekk nivået. Etterfyll riktig oljetype, og finn årsaken hvis oljen forsvinner mellom servicene.

Hvor ofte bør jeg skifte motorolje?

Følg bilens serviceintervall, vanligvis hver 15.–30. 000 km eller minst årlig. Kjører du mye korte turer i kulde, slites oljen raskere, og da kan hyppigere skift være fornuftig. Oljefilteret byttes alltid samtidig.

◣ Ordbok · Væsker og vedlikehold

Motorolje

Viskositet (f.eks. 5W-30)

Oljen som smører, kjøler og renser motorens deler. Viskositeten, som 5W-30, angir hvor tyntflytende oljen er kald og varm. Bruk alltid spesifikasjonen bilprodusenten krever. Gammel eller feil olje gir økt slitasje, og for lite olje kan ødelegge motoren fullstendig.

Mer om oljeskift →

Flere jobber på én gang

Motorolje gjør langt mer enn å smøre. Den kjøler deler som blir varme, renser ved å holde sot og partikler i sving til de fanges av oljefilteret, tetter mellom stempel og sylindervegg, og beskytter mot rust og slitasje. Viskositeten, som 5W-30, beskriver hvor tyntflytende oljen er kald (tallet før W) og varm (tallet etter). Lavere W-tall betyr bedre flyt i kulde. Bruk alltid den spesifikasjonen bilprodusenten krever – feil olje kan gi dårligere smøring og i verste fall skade på partikkelfilter eller motor.

Tegn på at oljen må byttes

Mørk, tykk olje på peilepinnen, ofte med en brent lukt.
Oljelampe som tennes – stopp da umiddelbart, for lite olje kan ødelegge motoren på kort tid.
Mer motorstøy eller ujevn gange.
Bilen har passert serviceintervallet i tid eller kilometer.

Lavt oljenivå er like alvorlig som gammel olje. Sjekk nivået jevnlig med peilepinnen på en kald, plan bil, særlig på eldre biler som kan bruke litt olje.

Intervall og kostnad

De fleste moderne biler skal ha oljeskift omtrent hver 15.–30. 000 km eller minst én gang i året, avhengig av modell og om du kjører mye korte turer. Et oljeskift med nytt oljefilter er blant de rimeligere vedlikeholdsjobbene og er noe av det viktigste du gjør for å forlenge motorens levetid. Olje og filter byttes alltid sammen, og riktig oljemengde fylles etter bilens spesifikasjon.

Ofte stilte spørsmål

Motorolje — kort sagt

Hva betyr tallene i 5W-30?: 5W beskriver hvor godt oljen flyter i kulde – jo lavere tall, desto bedre kaldstart. 30 angir tykkelsen ved driftstemperatur. Bruk alltid viskositeten bilprodusenten krever, oppgitt i håndboken, slik at oljen smører riktig ved alle temperaturer.
Hva skjer om jeg kjører med for lite olje?: For lite olje gir dårlig smøring og kjøling, og motoren kan overopphetes og bli totalskadd på kort tid. Tennes oljelampen, stopp umiddelbart og sjekk nivået. Etterfyll riktig oljetype, og finn årsaken hvis oljen forsvinner mellom servicene.
Hvor ofte bør jeg skifte motorolje?: Følg bilens serviceintervall, vanligvis hver 15.–30. 000 km eller minst årlig. Kjører du mye korte turer i kulde, slites oljen raskere, og da kan hyppigere skift være fornuftig. Oljefilteret byttes alltid samtidig.

Relaterte begreper

Girolje

Oljen som smører og kjøler girkassen. Manuelle og automatiske kasser bruker ulike typer, og automatgir bruker ofte ATF-væske. Noen produsenter sier girolje varer bilens levetid, andre krever bytte ved intervall. Gammel girolje gir hardere girskift, ulyd og i verste fall skade på girkassen.

Kjølevæske

Væsken som sirkulerer i motoren og holder den på riktig temperatur, og som inneholder frostvæske så den ikke fryser om vinteren. Den må ha riktig blanding og type. For lite eller gammel kjølevæske kan gi overoppheting, frostsprengning og kostbar motorskade, og nivået bør sjekkes jevnlig.

Bremsevæske

Væsken som overfører kraften fra bremsepedalen til bremsene ved hjelp av trykk. Den trekker til seg fukt over tid, og fuktig bremsevæske kan koke ved hard bremsing, så bremsene svikter. Derfor anbefales bytte med jevne mellomrom, ofte hvert annet til tredje år.

Vannpumpe

Pumpen som sirkulerer kjølevæsken gjennom motoren og kjøleren, så motoren ikke overopphetes. Den drives ofte av registerreima og byttes gjerne samtidig med den. En defekt vannpumpe kan lekke, lage ulyd eller svikte, noe som raskt fører til overoppheting og fare for motorskade.

← Hele ordboken

Trenger du hjelp?